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伊豆へ出かけた。(Alfa Brera Q4/Qt)

12/14 益山寺(伊豆市)へドライブに出かけた。

東名の通勤渋滞を避けるため早朝に出発し

渋滞区間を抜けた「美合PA」でコーヒータイム。

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ちょうど日の出時刻で

まだ薄暗く外気は氷点下1.5℃

情報パネルには「雪印」が点灯していた。

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「三ヶ日JCT」より新東名に入るが

前回(5月)に比べ交通量はかなり多くなっていた。

何時ものように一速落としの5速走行。

燃費には良くないが

これ位の回転数が非常に気持ちが良い。

8時10分 「掛川PA」トイレタイム。

9時00分 「清水PA」2度目のコーヒータイム。

9時30分 「駿河湾沼津SA」

前回満車でパスした「駿河湾沼津SA」が

空いていたため寄ってみた。

場内はかなり広く景色も良い

店舗も多いので長時間滞在を目的にしたSAだ。

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9時45分 「駿河湾沼津SA」発

9時50分 「長泉沼津IC」着

料金所前の「長泉JCT」から駿河湾縦貫道へ入り

9時53分 「沼津岡宮IC」

405号から沼津市内へ。

10時15分 千本浜到着

風も暖かく気持ち良い天気だった。

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暫く海を眺め

11時00分 千本浜出発

大仁へ向かう。

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414号を南下し内浦周りで海を眺めながら

三津三叉路から三津坂隧道を抜け

11時45分 「澄楽寺」

今年最後の墓参り。

隣の熊野神社では煤払いが行われていた。

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旧下田街道の大仁橋から熊坂を経て

12時00分 「益山寺」下駐車場到着

スニーカーに履き替え急峻な参道を登る。

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12時25分 「益山寺」到着。

今年も見事な「大楓」の紅葉に再会できた。

 紅葉の様子→益山寺「大楓」の紅葉2012(伊豆市)

年のせいか急峻な参道を登るのが厳しくなってきた

登れる限り続けるつもりだが

そのうち車で登ることになるだろう。

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12時55分 駐車場へ下山。

13時05分 帰路につく。

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13時30分 三津三叉路

13時50分 港大橋

混雑する沼津港を横目に

あまねガードから東熊堂を経て405号を北上

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14時17分 駿河湾縦貫道「沼津岡宮IC」

駿河湾縦貫道「長泉JCT」から

14時20分 新東名「長泉沼津IC」

やはり駿河湾縦貫道「沼津岡宮IC」~「長泉JCT」間は3分程なので

沼津市内へは新東名「長泉沼津IC」で出入りした方が

東名「沼津IC」~新東名「新清水JCT」経由より早い。

14時45分 「清水PA」 遅い昼食

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中央自動車道「笹子トンネル」の天井板崩落事故の影響か

通行量がかなり多い、特にトラックが多いと感じた

年末年始には渋滞が発生するかもしれない。

早めに帰路に着いたため

東名の渋滞も難なく通過し

19時00分帰宅。

6年目のBreraも快調

心地良いドライブだった。

【ナビデータ】 AVIC-VH9900

 走行距離:618.3㎞

  燃  費:10.4㎞/㍑

 旅行時間:13時間30分

 Photo : XZ-1

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